北京地铁19号线基本
近距离报警模块通过对施工路段机车、人员和实时位置信息的连续采集，对比分析后提醒司机减速避碰。即使在离线状态下，也可以通过离线报警装置来实现，该装置利用自感测无线传感器技术，集采集、传输、控制、报警于一体，解决了网络断线问题，实现了“零”漏报，避免了行车安全隐患。
现场人员可以使用隐患报告模块对移动终端的安全隐患进行报告。系统指定专人对信息进行验证、跟踪和处理，形成安全管理闭环。
系统还提供了隧道有害气体监测、长大隧道数据传输、道岔监测、人员定位、一键式报警等一系列重要模块，保证了人员和行车安全。
视频监控模块利用安装在机车、轨道运行区、铺轨基地等重要区域的摄像头，扩大司机视野，实现作业现场的可视化，并利用视频回放功能，追踪事件源头，追究责任。
调度员可根据18点计划绘制机车运行图，并与系统自动生成的实际机车运行图进行比对，得到驱动执行力。
系统还通过移动图像、混凝土运输车运输定时管理、小型平板车监控、环境监测等模块实现对施工过程的全面监控。
为了提高调度效率，员工通过施工计划模块提交施工计划。经调度员批准后，形成“施工保护区”和“今日施工表”。施工单位按“今日施工表”进行作业。如果时间和地点发生冲突，系统会弹出窗口提醒他们。
施工单位可根据实际进度，利用卖点管理模块提前申请延长或取消施工保护区。根据施工计划、机车计划运行图与卖点管理的关系，实现列车段闭塞管理功能，保证流水施工。
网络对讲模块采用全网对讲，支持WiFi接入，解决隧道内的通信问题，实现管理层与现场的无障碍通信。
该系统具有调度命令、人脸识别门禁考勤管理、值班记录、车站存储管理、轨道识别等功能，也有助于提高调度管理的效率。
它提供决策依据，支持用户自定义子项目输入，自动生成可视化进度图，获取进度百分比，便于决策者掌握项目进度。
物料管理模块可以对物料、紧固件等物料进出仓库进行管理，掌握物料供应情况。
系统具有大数据分析能力，可形成各种统计报表，并结合行车时间、安全统计等功能，为调度管理提供决策依据。
旭瑞智能工程运输调度管理系统以信息化、自动化、智能化为研发方向，以打造高效、安全的列车施工智能控制系统为己任，帮助轨道交通区域科学有序的管理，安全高效的建设！
北京地铁19号线简介
公司主要客户包括中国铁路、中国铁建、中国交通建设、中国电力建设、铁路局等大型中央企业。为多个铁路项目、城轨工程和铁路局提供了高质量的智能化和信息化产品。公司致力于成为专业的物联网+行业解决方案提供商。旭瑞智能拥有100多人的专业研发团队。与东北大学、中南大学、湖南工业大学等多所高校有着深厚的合作关系。它具有很强的智能性
